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“藝術與科技完美(měi)結合” 凱迪拉克CTS零距離接觸
發布時(shí)間:2014-11-13 | 來(lái)源:葉隆原創

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  全新凱迪拉克CTS較老款在外形設計、外形尺寸、内飾配置以及動力系統等方面均有所提升,未來(lái)新車将與寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L等豪華品牌中級車形成競争關系。與競品車型相比,全新凱迪拉克CTS擁有更加年輕運動的(de)外形,并以運動操控爲主要賣點。

  外形方面,新車延續了(le)凱迪拉克家族經典的(de)“鑽石切割”設計理(lǐ)念,充滿張力的(de)車身線條讓它看上去極具個(gè)性。與老款車型相比,全新CTS的(de)整車設計更加幹練,進一步突出了(le)運動氣質。

  前臉最大(dà)的(de)看點要數LED日行燈,前大(dà)燈一直向後延伸,條狀的(de)LED日行燈一直貫穿整個(gè)大(dà)燈并穿越至霧燈區(qū)域,很有視覺沖擊力!車尾尾燈的(de)設計與前部LED日行燈相呼應,同樣采用(yòng)了(le)豎直的(de)LED燈帶。

  車身的(de)線條過渡更加平滑,少了(le)一些運動感,大(dà)尺寸鍍鉻的(de)輪毂是整個(gè)車身側面的(de)亮點,很有個(gè)性,尾部的(de)設計也(yě)相對(duì)簡潔,少了(le)一些鋒芒畢露的(de)霸氣,多(duō)了(le)幾分(fēn)豪華車的(de)大(dà)氣。

   動力方面,此次上市的(de)全新凱迪拉克CTS全系搭載一款2.0T渦輪增壓直噴發動機,其最大(dà)功率爲203kW,最大(dà)扭矩353Nm。傳動部分(fēn)與發動機匹配的(de)是6速自動變速器。與其他(tā)競品車型同排量發動機相比,新車在輸出參數方面具有一定優勢。



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