Cayman是加勒比海語中南(nán)美(měi)短吻鳄魚的(de)名字，以力量、靈活、迅速的(de)反應及無誤的(de)攻擊著稱。Cayman是卡曼的(de)英文拼法，使用(yòng)這(zhè)種小鳄魚作爲新車的(de)名字，除了(le)延續保時(shí)捷新車字母C打頭的(de)慣例之外，還(hái)表明(míng)了(le)這(zhè)不是一款像Boxster一樣“溫柔”的(de)雙門跑車。葉隆汽車旗下(xià)葉隆之信展廳精品車推薦—保時(shí)捷Cayman兇悍短吻鳄特價。

   新一代保時(shí)捷Cayman被大(dà)家給予厚望。保時(shí)捷Cayman是基于Boxster基礎上打造開發的(de)入門級雙門硬頂跑車，在級别上介于Boxster與 911 Carrera之間，在國内有一部分(fēn)消費者感覺911的(de)價格稍高(gāo)，Boxster的(de)軟頂沒有什(shén)麽"安全感"，那無疑Cayman是一個(gè)折中的(de)選擇，而這(zhè)個(gè)折中的(de)選擇給大(dà)家帶來(lái)了(le)不少驚喜。

  外觀：潮流達人(rén) 在 具體參數尺寸上，2014款Cayman軸距加長(cháng)了(le)60mm，但車身長(cháng)度僅增加了(le)33mm，爲了(le)将運動性能發揮到極緻前懸挂縮短了(le)26mm。車身尺寸方 面，Cayman長(cháng)寬高(gāo)爲4380×1801×1294mm，軸距僅2475mm，爲精準的(de)操控創造了(le)紮實基礎。别小看這(zhè)些數字上的(de)細微變化(huà)再加上向前拉伸了(le)約100mm的(de)前擋風玻璃、狹長(cháng)的(de)側面車窗(chuāng)和(hé)向外延展的(de)側面線條讓2014款Cayman保留了(le)自己個(gè)性的(de)輪廓。此外，新車型配備了(le)比上代車型更加大(dà) 的(de)車輪和(hé)輪胎，讓新車無論在外觀還(hái)是在性能方面都更上一層樓。圓弧形的(de)“保時(shí)捷式”前大(dà)燈和(hé)向上隆起的(de)兩側翼子闆，以及兇悍的(de)通(tōng)風口，就如它的(de)名字：短吻鳄一樣，充滿著(zhe)攻擊性。車頂線條更是急速下(xià)滑，與下(xià)盤緊密的(de)貼合在一起，後輪上方的(de)翼子闆，同樣具有堪稱美(měi)輪美(měi)奂的(de)曲面造型，全身充滿肌肉感。

   内飾：内飾配置豐富 新款Cayman的(de)内飾延續了(le)當前保時(shí)捷跑車設計的(de)風格，整體顯得(de)尊貴得(de)體。在裝配置方面，新Cayman提供了(le)選裝自适應巡航定速控制系統(ACC)和(hé)免鑰匙出入及駕駛系統等選裝配置。内飾大(dà)量使用(yòng)了(le)保時(shí)捷家族式的(de)設計，整體感覺既動感，又有層次感。特别是材料的(de)選擇上面，非常的(de)高(gāo)檔，讓整車的(de)内飾倍顯尊貴。Cayman不同于911的(de)後置發動機，而采用(yòng)了(le)中置發動機，使得(de)它具有前後雙行李箱設計，令這(zhè)款雙門跑車最多(duō)可(kě)提供410L的(de)儲物(wù)空間。其中，車尾的(de)行李箱容量爲260L，配合掀背式尾廂門設計，可(kě)提供最高(gāo)1.95米的(de)淨空高(gāo)度。

   動力：動力變化(huà)明(míng)顯 動 力方面，新Cayman搭載了(le)一台2.7L水(shuǐ)平對(duì)置六缸發動機，它的(de)最大(dà)功率爲275馬力（202千瓦），最大(dà)扭矩爲290牛米。而動力更強的(de) Cayman S則繼續使用(yòng)3.4升的(de)水(shuǐ)平對(duì)置六缸發動機，發動機的(de)最大(dà)功率爲325馬力（239千瓦），最大(dà)扭矩則達到350牛米。變速箱方面，全系标配的(de)是7擋 PDK雙離合變速箱。