如果說在汽車界需找一個(gè)藝術家，那保時(shí)捷無疑是其中的(de)佼佼者。作爲傳奇性能跑車的(de)締造者，其同樣是豪華SUV和(hé)轎車的(de)制造者。尤其是卡宴，這(zhè)款豪華SUV車型占據了(le)保時(shí)捷在華銷量總額的(de)60%，并且全世界有27%的(de)卡宴都銷往中國，足見其受歡迎程度。

葉隆保時(shí)捷之星活動促銷，展廳有一款罕見的(de)钯色卡宴，低價優惠，歡迎來(lái)購(gòu)！貴賓熱(rè)線：400-888-7738。

保時(shí)捷卡宴最早亮相于2002年初的(de)日内瓦車展，分(fēn)爲Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和(hé)Cayenne GTS五個(gè)類别。由于出身于以生産超級跑車著稱的(de)保時(shí)捷公司，卡宴雖然身爲SUV，卻也(yě)不可(kě)避免地帶有許多(duō)跑車的(de)特質。因此也(yě)成爲世界上速度最快(kuài)的(de)越野車，成爲了(le)越野世界中的(de)一個(gè)飛(fēi)馳的(de)“辣椒”。在西班牙語中，cayenne是“辣椒”的(de)意思。而這(zhè)款著名跑車生産廠家生産的(de)越野車無論是外在還(hái)是内在，也(yě)确實像一支火辣辣的(de)辣椒，吸引著(zhe)人(rén)們的(de)目光(guāng)。

cayenne最早亮相于2002年3月(yuè)的(de)日内瓦車展。cayenne家族先後推出了(le)cayenne s， Cayenne S Hybrid，cayenne turbo和(hé)cayenne v6 三個(gè)車型。

cayenne 的(de)最強賣點就是有‘保時(shí)捷’這(zhè)家超級跑車品的(de)曆史，它對(duì)高(gāo)性能、安全、純種跑車的(de)操控性追求均做(zuò)的(de)非常徹底，這(zhè)也(yě)正适應了(le)當今世界的(de)潮流——追求個(gè)性 。

碩大(dà)的(de)中央進氣口是所有卡宴車型具備的(de)典型特征，中央進氣口外側裝有2個(gè)進氣口：根據車型不同，進口的(de)形狀，闆條排列方式和(hé)前燈模組等方面是不同的(de)，這(zhè)也(yě)是保時(shí)捷爲了(le)滿足空氣冷(lěng)卻的(de)需要并進一步強化(huà)發動機蓋擴寬的(de)視覺效果，全新設計的(de)進氣口不僅更爲寬闊，位置也(yě)大(dà)幅外移。

卡宴最大(dà)優點：外觀時(shí)尚動感；高(gāo)端大(dà)氣上檔次；空間較爲充裕；内飾做(zuò)工精細，配置比較豐富；操控性能良好；安全系數較高(gāo)。

外觀：保時(shí)捷Cayenne外觀時(shí)尚動感，整體線條較爲完整、流暢且運動氣息較濃，網友稱“外觀高(gāo)大(dà)威武，前臉上看去很有氣勢”。

内飾：保時(shí)捷Cayenne的(de)内飾做(zuò)工較爲精細；配置比較齊全；座椅的(de)舒适性較好；方向盤自動加熱(rè)及座椅旁的(de)扶手設計等配置比較人(rén)性化(huà)；全景天窗(chuāng)，羅盤等選裝配置迎合了(le)部分(fēn)消費者追求個(gè)性的(de)需要。

空間：保時(shí)捷Cayenne的(de)内部空間還(hái)算(suàn)寬裕；儲物(wù)格較爲豐富且實用(yòng)性較強；後備箱空間與同級别車型相比略小。

操控：保時(shí)捷Cayenne擋位比較清晰，換擋較爲流暢；有網友反應“方向盤缺乏路感，指向精準，懸挂偏硬，高(gāo)速過彎時(shí)車身側傾較小。”

動力：保時(shí)捷Cayenne動力還(hái)算(suàn)可(kě)以，網友稱“高(gāo)速推背感明(míng)顯，城(chéng)市用(yòng)車完全足夠”。