不得(de)不承認Porsche在專精于打造高(gāo)性能跑車的(de)同時(shí)也(yě)很會運用(yòng)自身資源吸引消費者投入愛(ài)上那斯圖加特盾牌的(de)魅力，除了(le)一路走來(lái)始終如一的(de)911車系以外，Porsche有著(zhe)由上到下(xià)相當完整的(de)車系編成，上至位居超跑頂點的(de)918 Spyder、下(xià)到全新入門猛虎Macan，如何吸引不同需求的(de)消費者向來(lái)是Porsche的(de)拿手好戲。

而在Porsche爲數衆多(duō)的(de)車款等級定位之中，GTS這(zhè)個(gè)象征性能的(de)稱号是其中相當特殊的(de)存在，GTS車款既不像GT2、GT3、GT4那般的(de)著(zhe)重于純然賽道性能，也(yě)不像一般版本車型那樣的(de)略顯平淡。 簡單來(lái)說GTS車型是坐(zuò)落于S版本與Turbo版本之間，兼具強烈的(de)性能化(huà)風格與奢華配備的(de)頂尖車型，在性能與風格之間取得(de)絕佳的(de)平衡。 因此若是糾結于Porsche豐富且多(duō)樣的(de)選配件，不知該如何在配備與需求之間取得(de)平衡，那麽或許GTS車款将會是準車主最好的(de)選擇。

現階段Porsche挂上GTS名号的(de)車款共有Boxter GTS、Cayman GTS、Cayenne GTS、Panamera GTS、911 Carrera GTS、911 Carrera GTS Cabriolet、911 Carrera 4 GTS、911 Carrera 4 GTS Cabriolet 與911 Targa 4 GTS。 而它們的(de)共同之處便是比起标準版本更強大(dà)的(de)馬力輸出與專精于性能的(de)各項标配套件，同時(shí)GTS的(de)車尾銘牌更讓它們多(duō)了(le)分(fēn)不甘于平凡的(de)挑釁意味。

而在衆多(duō)GTS車型之中，唯有Macan這(zhè)款初生之犢尚未推出GTS型号，因此Porsche如今也(yě)傳言将會在2015年底前替Macan加入GTS家族，披上這(zhè)個(gè)象征高(gāo)性能的(de)家族徽章(zhāng)，正式完備了(le)Porsche的(de)GTS陣容。

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