有些法則我們無法回避，比如物(wù)理(lǐ)法則。但這(zhè)并不是說我們不得(de)不接受它們。當然，我們可(kě)以拒絕接受，對(duì)其視而不見。但我們也(yě)可(kě)以對(duì)其進行研究、測試并重新确定其極限。而我們就是這(zhè)樣做(zuò)的(de)，并且借此發現了(le)一個(gè)新法則：追旋·逐律。

葉隆保時(shí)捷現車特惠中，心動的(de)小夥伴趕緊咨詢我們的(de)免費熱(rè)線吧！

熱(rè)線電話(huà)：400-615-5805轉2149

地址：上海市闵行區(qū)天山西路2758号（導航：虹翟高(gāo)架路天山西路口）

獨特性、輪廓和(hé)明(míng)确的(de)設計理(lǐ)念，始終是 Cayman 遺傳密碼的(de)重要組成部分(fēn)。輪廓分(fēn)明(míng)的(de)線條與邊緣、精窄的(de)車輪拱罩、短懸伸、緊湊的(de)車身比例與流暢的(de)側面輪廓，這(zhè)些醒目的(de)外觀特征賦予 Cayman 令人(rén)印象深刻的(de)風格。

Cayman 配備采用(yòng)燃油直噴 (DFI) 和(hé) 2.7 升水(shuǐ)平對(duì)置式六缸發動機，能夠在 7,400 rpm 轉速下(xià)産生 202 kW (275 hp) 的(de)輸出功率，并可(kě)在 4,500 至 6,500 rpm 轉速區(qū)間内輸出 290 Nm 的(de)最大(dà)扭矩。

Cayman S 的(de)靈活性來(lái)自其采用(yòng)燃油直噴 (DFI) 和(hé) 3.4 升水(shuǐ)平對(duì)置式六缸發動機，可(kě)在 7,400 rpm 轉速下(xià)産生 239 kW (325 hp) 的(de)動力，在 4,500 至 5,800 rpm 轉速區(qū)間獲得(de) 370 Nm 的(de)最大(dà)扭矩。

Cayman 内飾的(de)一大(dà)突出特征是經過重新設計的(de)擡高(gāo)中控台。我們認爲選檔杆應靠近方向盤布置，以實現快(kuài)速、動感且符合人(rén)體工程學的(de)換檔操作。這(zhè)隻是我們從賽車運動中汲取的(de)衆多(duō)理(lǐ)念中的(de)一種。點火鎖位于左側，滿足您的(de)期望。真皮三輻運動型方向盤完美(měi)貼合您的(de)雙手。方向盤的(de)後面是三個(gè)中央圓形儀表，爲您顯示所有重要信息。