SAV（Sport Activity Vehicle），這(zhè)是寶馬對(duì)于X家族的(de)定位，從産品特點上看，X1是無疑是最佳代言人(rén)，因爲其靈活性、操控性要優于X5、X6等大(dà)哥(gē)。對(duì)于平時(shí)生活、居住在城(chéng)市，周末需要外出郊遊放松的(de)人(rén)來(lái)說，X1這(zhè)樣的(de)多(duō)功能車顯然最佳選擇，因爲它可(kě)以讓你在城(chéng)市中開的(de)盡興，同時(shí)在野外又具有比傳統轎車更好的(de)通(tōng)過性。葉隆東辰寶馬專營店(diàn)團“钜”促銷活動來(lái)襲！寶馬X1現車特惠，現在購(gòu)車送2萬精品裝潢大(dà)禮包啦，數量不多(duō)，先到先得(de)！購(gòu)車咨詢熱(rè)線：400-012-1186

華晨寶馬X1的(de)外觀和(hé)進口X1保持一緻，非常動感，顯示出硬朗的(de)風格，極富運動感。内飾上，采用(yòng)了(le)黑(hēi)色内飾+棕色座椅的(de)搭配設計，運動風格很強，讓人(rén)坐(zuò)在車内有一種想要駕馭的(de)沖動。X1的(de)空間靈活多(duō)變，使其更加适合家庭使用(yòng)，後尾箱的(de)空間爲420L，能夠滿足日常出行的(de)需要。  

外觀造型上，2014款寶馬X1的(de)造型與舊(jiù)款車型并沒有太大(dà)的(de)變化(huà)，除了(le)在前保險杠等細節上進行了(le)一些微調之外，我們很難找出新車與舊(jiù)款X1的(de)區(qū)别。車頭下(xià)部的(de)進氣口被截成了(le)三個(gè)部分(fēn)，顯得(de)很有層次感，整體設計風格仍然偏向年輕化(huà)，顯得(de)很有時(shí)尚感。車身尺寸上，官方公布的(de)新車長(cháng)寬高(gāo)尺寸分(fēn)别爲4484mm×1798mm×1577mm，軸距爲2760mm，與舊(jiù)款車型相比，除了(le)長(cháng)度微漲了(le)7mm之外，其他(tā)尺寸均保持不變。

與舊(jiù)款車型相同的(de)是，2014款寶馬X1也(yě)将提供配備有運動設計套裝和(hé)X設計套裝兩種外飾風格件的(de)車型可(kě)供選擇，以滿足不同消費者對(duì)不同車型風格的(de)需求。其中運動設計套裝包含18英寸421型輪圈、黑(hēi)色車頂行李架、前排運動型座椅和(hé)中控台鋁制飾闆搭配珊瑚紅色飾條，X設計套裝包括18英寸322型輪圈、鋁制車頂行李架和(hé)紫銅色高(gāo)光(guāng)飾闆搭配珠光(guāng)鍍鉻飾條。

新款國産寶馬X1将依舊(jiù)搭載2.0L自然吸氣發動機和(hé)2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0L自然吸氣發動機的(de)最大(dà)功率略有提升，最大(dà)功率從原來(lái)的(de)150Ps（110kW）提升至156Ps（115kW）。此外更重要的(de)升級來(lái)自于變速器，老款寶馬X1 sDrive18i車型将升級爲8速手自一體變速器，從而代替了(le)原來(lái)的(de)6擋手自一體變速器。