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在新BMW X3的(de)汽油發動機中，頂級配置當屬新BMW X3 xDrive35i中搭載的(de)直列6缸發動機。高(gāo)推力動力單元在1,200轉／分(fēn)鐘(zhōng)的(de)發動機轉速下(xià)也(yě)能達到400牛頓米的(de)最高(gāo)扭矩，令人(rén)印象深刻。車輛輸出功率高(gāo)達225千瓦（306馬力），僅需5.6秒即可(kě)輕松完成0-100公裏加速。

最高(gāo)車速爲245公裏／小時(shí)。得(de)益于BMW高(gāo)效動力策略（BMW EfficientDynamics）的(de)創新技術，耗油量保持适中（8.3升／公裏），令人(rén)印象深刻。

強勁的(de)動力累積、迅捷的(de)響應性和(hé)最高(gāo)效率是新BMW X3中四缸汽油發動機的(de)顯著特征。BMW TwinPower Turbo渦輪增壓技術搭配TwinScroll增壓器、Valvetronic電子氣門、Double-VANOS雙凸輪軸可(kě)變氣門正時(shí)系統和(hé)高(gāo)精度直噴系統，提供更強勁的(de)性能和(hé)更低的(de)耗油量。憑借180千瓦（245馬力）的(de)輸出功率，新BMW X3 xDrive28i搭載的(de)2升強勁發動機從1,250轉／分(fēn)鐘(zhōng)的(de)轉速開始就可(kě)提供350牛頓米的(de)扭矩。最高(gāo)車速爲230公裏／小時(shí)，百公裏耗油量介于7.0-7.4*之間。新BMW X3 sDrive20i和(hé)xDrive20i中配備的(de)動力單元可(kě)輸出135千瓦（184馬力）的(de)功率，最高(gāo)産生270牛頓米的(de)扭矩。極低的(de)耗油量介于6.7-7.1*升／100公裏之間（sDrive20i）和(hé)7.4-7.9*升／100公裏之間（xDrive20i；搭配8速手自一體變速箱時(shí)僅爲6.9-7.3*升／100公裏）。

所有數據均根據歐盟标準測試循環測得(de)，并因所選輪胎規格而異。電控減振控制系統可(kě)使車輛理(lǐ)想地調節減震器特性以适應任何特定的(de)駕駛狀況，提高(gāo)舒适性和(hé)駕駛動态性。

除了(le)能夠最大(dà)限度地減輕颠簸和(hé)其它令人(rén)不适的(de)車輛晃動等的(de)标準“Comfort”舒适設置外，還(hái)有另外兩種模式可(kě)供選擇：“Sport”運動和(hé)“Sport+”運動升級模式。在這(zhè)些模式中，減震器将自動收緊以實現更加運動的(de)駕駛風格。