有這(zhè)樣一款車,當你看到它以後,會很不情願用(yòng)“中性”一詞去形容它。因爲它直來(lái)直去的(de)個(gè)性非常鮮明(míng),每當看到它都不自覺的(de)去瞟上幾眼。這(zhè)究竟是哪款車呢(ne)?它就是已被多(duō)數人(rén)所認可(kě)的(de)合資SUV——北(běi)京奔馳GLK。由于奔馳GLK爲中期改款,所以整車變化(huà)不大(dà),大(dà)部分(fēn)仍然延續了(le)老款GLK設計。我們先了(le)解一下(xià)新GLK的(de)外觀主要變化(huà),然後再對(duì)于細節做(zuò)詳細了(le)解。
2015款北(běi)京奔馳—GLK級 | ||||
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GLK 260 4MATIC 時(shí)尚型 極緻版 | 42.80 | 39.80 | 3.00 | |
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奔馳B級以及CLS等車型均采用(yòng)了(le)條狀LED燈眉,所以奔馳GLK300也(yě)勢在必行的(de)采納了(le)奔馳最新的(de)設計元素,采用(yòng)了(le)全新的(de)大(dà)燈組設計。它給人(rén)的(de)住直觀感受就是,更具“攻擊性”和(hé)科技感。
尾部的(de)變化(huà)也(yě)不是大(dà)刀(dāo)闊斧的(de),無非就是改變尾燈組樣式,加入了(le)LED導光(guāng)條。其實這(zhè)樣的(de)小改動不會影(yǐng)響整體,但它看上去确實更具科技感,對(duì)于後方車輛的(de)警示提醒也(yě)更直接了(le)。
奔馳GLK300硬朗的(de)外表總是那麽“提神”,似乎時(shí)刻在提醒大(dà)家,不要忽視它的(de)魅力。新車的(de)前杠進氣口造型有所改變,前杠底部加入了(le)鍍鉻裝飾條,造型更具視覺沖擊力。
在豪華品牌的(de)車型中全景天窗(chuāng)的(de)應用(yòng)已經屢見不鮮,新款GLK出現這(zhè)樣的(de)配置并不覺得(de)奇怪,隻不過全景天窗(chuāng)不能整片打開确實不夠人(rén)性化(huà)。新款GLK更是全線标配19寸輪毂,采用(yòng)了(le)前後不同寬度的(de)輪胎,馬牌的(de)全地形輪胎在越野排污能力出色,不過噪音(yīn)的(de)處理(lǐ)上還(hái)有待加強。
新款GLK在内飾部分(fēn)與老款相比簡直就是天壤之别,其實這(zhè)種年輕化(huà)色設計已經是當下(xià)設計趨勢了(le),再有用(yòng)料的(de)選擇也(yě)表明(míng)這(zhè)次奔馳是帶著(zhe)誠意有備而來(lái),除了(le)米色的(de)内飾外還(hái)有黑(hēi)色的(de)内飾可(kě)選。
與外觀相同的(de)是,内飾中能夠起到點睛之筆的(de)應該就屬這(zhè)全新設計的(de)方向盤了(le),三幅代表著(zhe)一定運動範兒(ér),同時(shí)具備撥片換擋,左右按鍵均能實現不同的(de)功能,奔馳将這(zhè)次轉向燈撥杆從新進行了(le)調整更加适應駕駛時(shí)的(de)需要。儀表盤一看就是出自奔馳之手,這(zhè)與自家車型中的(de)有太多(duō)相同。
新款GLK配備最新型COMAND NTG 4.5駕駛室管理(lǐ)及數據系統,兼容LINGUATRONIC中文多(duō)媒體語音(yīn)控制系統,帶有高(gāo)清色彩顯示屏的(de)17.8厘米快(kuài)速硬盤導航、COMAND APS可(kě)播放MP3/WMA/AAC多(duō)種格式的(de)數字音(yīn)樂(yuè);免提電話(huà)可(kě)通(tōng)過藍牙接口播放音(yīn)樂(yuè)和(hé)顯示文本信息;車載媒體接口則用(yòng)于連接MP3 播放器/iPod 或USB 存儲器等各種設備。
上一代奔馳GLK的(de)座椅其實并不舒服,這(zhè)其中主要爲當時(shí)座椅的(de)填充沒有考慮到中國人(rén)的(de)平均體重,奔馳在經過一系列的(de)調研後座椅完全參照(zhào)國人(rén)需要更爲柔軟,同時(shí)保證了(le)出色包裹性已經對(duì)腰部的(de)足夠支撐,已免長(cháng)時(shí)間駕駛出現各種腰酸背疼。
雖然新款GLK的(de)座椅更爲舒适,但在空間上的(de)變化(huà)仍然是以夠用(yòng)爲主,相比競争對(duì)手的(de)車型而言,GLK在軸距上就有著(zhe)先天的(de)不足,在體驗者爲170cm的(de)情況下(xià)前排頭部空間也(yě)隻有一拳的(de)餘量,而後排表現也(yě)同樣平平,由于新款GLK前排座椅背部經過了(le)内凹式設計腿部空間能夠達到兩拳的(de)距離,不過頭部同樣僅爲一拳。
強勁的(de)動力是越野車的(de)基本内力。新一代GLK配備了(le)3.0L,V6汽油發動機,最大(dà)功率爲245馬力,最大(dà)扭矩爲300Nm,推動1.8噸的(de)GLK完全不在話(huà)下(xià)。增強型七速自動變速箱(7G-TRONIC PLUS),在提供激情澎湃的(de)駕駛樂(yuè)趣的(de)同時(shí),進一步提升了(le)車輛傑出的(de)燃油效率。并且從新優化(huà)的(de)動力總成換擋也(yě)更加平順。
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