作爲保時(shí)捷的(de)第四個(gè)車型系列，新款保時(shí)捷Panamera在設計上颠覆了(le)現有保時(shí)捷的(de)設計思路，而在性能、駕駛動态和(hé)效率方面也(yě)絕對(duì)是市場(chǎng)中的(de)王者。車展第二站—葉隆保時(shí)捷國展中心店(diàn)Panamera全系現車齊全，目前價格超優惠，想要購(gòu)買的(de)朋友可(kě)以出手了(le)，咨詢電話(huà)：400-888-7738

Panamera是保時(shí)捷首次推出的(de)四門版車型，軸距達到了(le)2900mm，車長(cháng)4970mm，寬1931mm，高(gāo)1418mm。相匹配的(de)動力部分(fēn)Panamera S配備了(le)一台400馬力4.8L V8發動機，最大(dà)扭矩500N·m。

  配備3.6升V6自然進氣發動機的(de)Panamera性能依舊(jiù)強勁，另外，耗油量也(yě)降低至9.6升，最重要的(de)是，他(tā)降低了(le)擁有保時(shí)捷四門跑車的(de)門檻。

  保時(shí)捷Panamera采用(yòng)了(le)不少于5項首次在高(gāo)性能豪華車中采用(yòng)的(de)獨特技術創新，除了(le)在豪華車中全球首次采用(yòng)雙離合器變速箱，以及首次搭配自動變速箱提供的(de)起動/停止系統外，還(hái)包括可(kě)以按需爲每個(gè)車輪彈簧提供額外充氣量的(de)全新自适應氣動懸挂系統。

   保時(shí)捷panamera的(de)身上，我們看到豪華高(gāo)級汽車界發生著(zhe)耳目一新的(de)變化(huà)。“高(gāo)級”不再是狹隘思維的(de)代名詞，“豪華”也(yě)不再意味著(zhe)庸俗。它是一部跑車，但它可(kě)以擁有四個(gè)車門和(hé)舒适的(de)駕乘體驗；它是一部轎車，但它也(yě)能迸發出賽道上激情無限。動感奢華的(de)Panamera正在演繹完美(měi)的(de)進化(huà)式。

    盡管保時(shí)捷在中國乃至全世界隻占有很小的(de)市場(chǎng)份額，但這(zhè)并不代表保時(shí)捷品牌隻能帶給我們華而不實的(de)雙座跑車，遙不可(kě)及的(de)賽級運動魅力如今也(yě)融入到了(le)日常的(de)生活和(hé)使用(yòng)當中。Panamera車身将跑車特有的(de)輕質技術、優異的(de)舒适性、寬敞的(de)空間和(hé)高(gāo)效的(de)空氣動力學性能完美(měi)地結合在一起。4970mm的(de)車身長(cháng)度比肩豪華轎車，2920的(de)軸距爲内部空間提供了(le)良好保障，而1418mm的(de)底車身讓Panamera亮出了(le)保時(shí)捷跑車身份的(de)底牌，流線型極佳的(de)掀背設計讓風阻系數低達0.29。

    輕質車門采用(yòng)激光(guāng)處理(lǐ)壓鑄鋁制成的(de)承載結構、鋁制外殼以及薄壁壓鑄鎂制成的(de)車門窗(chuāng)框架。以Panamera S爲例，這(zhè)種智能型輕質結構使車重降低到了(le)1770公斤。

隐藏式尾翼是Panamera Turbo上的(de)亮點之一。 主動四向後擾流闆可(kě)根據駕駛條件對(duì)角度和(hé)表面幾何形狀進行有效管理(lǐ)，從而優化(huà)了(le)車輛的(de)空氣動力學特性和(hé)性能。在車速達到90公裏以上時(shí)，尾翼會根據實際需要自動打開和(hé)變換形狀。